.jpg)
De nieuwe kabels lopen door tot onder het wegdek waar deze in grote stalen blokken zijn verankerd. Om deze klus te klaren, moesten we grote gaten in het wegdek maken. Nu dat werk erop zit, worden deze gaten weer gedicht.
Hey, wat doen al die paaltjes daar? Nou, daar komt de nieuwe geleiderail aan te hangen. Wel zo veilig voor het verkeer dat straks weer normaal over de brug rijdt.
Na een flinke verfbeurt hebben beide torens (pylonen) een nieuwe lichte kleur gekregen: het verschil met de torens van de Galecopperbrug richting Den Haag is niet te missen!
Hier zie je mooi de metamorfose van een van de torens (pylonen): onderaan is iedere toren versterkt met stalen platen. Bovenop bevindt zich de nieuwe pyloonkap die wat breder is dan de toren zelf. De nieuwe kabels lopen namelijk iets meer aan de buitenkant. Dat was nodig om de oude draagconstructie in gebruik te houden, terwijl we de nieuwe eromheen konden aanbrengen.
Alleen nachtafsluitingen
Voor het afronden van de werkzaamheden en het weghalen van het werkeiland zijn nog verschillende nachtafsluitingen nodig, van eind november tot eind december. De planning kan je hier vinden.
Naar verwachting rijdt het verkeer voor het eind van het jaar weer op de gebruikelijke manier over de brug. Oprit Nieuwegein (16) richting Arnhem is dan ook weer open.